40と333と1.0

Assetto Corsaです~。

新しい(と言っても、古い)フェラーリ2車種と、この間紹介した小田原パイクスピークのアップデート。

 

まずは・・・

F40 LM/GTE

フェラーリF40 LM / GTE

https://www.youtube.com/watch?v=EL9UbL9Mzv8

F40 LM lover氏の新作で仕様の違う5タイプのレース仕様F40。(右端は公道用)

この拘りは凄い!としか言いようがないけれど、ここにJGTCに出場したタイサンF40があれば非の打ち所が無くなる。

F40

ちなみに以前リリースされた氏のF40コンペティツォーネノーマルが↑こちら。

コンペティツォーネはお気に入りで、紫に塗りました♪

で、そのレース車両で走ったのが

F40

小田原パイクスピーク v1.0

https://www.patreon.com/posts/odawara-pikes-v1-153435534

F40

このクルマではちょっと恐ろしい(途中でクラッシュしたw)のと、

長いコースなのであまり走っていなくて違いが分かりませんでしたw

とりあえず、v0.5を入れてある方は上書きではなくフォルダごと削除してからv1.0を入れましょう~。

時間も無かったのでいつものモンツァへ移動。

F40

F40の荒々しいエンジンと挙動が凄くイイ!

F40

お気に入りmodのひとつになりました♪

お次は・・・

333SP

F40より少し後に作られた純粋なレーシングカー

フェラーリ 333SP

有名モッダーのMNBAとオレも加入しているFacebookグループACR(ASSETTO CORSA RACER)の合作。

今回の333SP真ん中の1台で、右のは以前から入れていたもの、左は公道仕様(らしい)のmod。

333SP

F1用V12エンジンを流用したクルマなので音が最高に良い♪

333SP

そして、やはり純粋なレーシングカーは速くて乗りやすい。

(実車が乗りやすかったのかは知りませんがw)

333SP

そんなカンジのフェラーリ2台小田原でした~。

ちなみに、333SP以降F1以外の純粋なレーシングカーは現在WECに参戦している499Pまで作られる事はありませんでした。という訳で結構貴重なクルマなんです。

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