rFactor2のゾルダーをそこそこ走り込んだ結果、この間のフォーミュラ車両でそれなりのタイムが出せるようになりました。
しかし、やはり素人の我流なのでYouTubeで動画を探してお勉強～。
良いのがありました。ポルシェのカップカーですが40分間じっくり見られました。
おかげで更にタイムアップ♪
だいぶ慣れたところで手を焼いていたGT3車両に戻ってみたところ
いいカンジに走れるようになっていました♪
とは言っても↑の動画のカップカーくらいのタイムですがｗ
調子に乗ってFFのカローラにチェンジ
これまでのクルマとは駆動輪が違って前なので乗り方が変わってきます。
でもこれってコースを覚えるのには必要が無いｗ
という事で、やっぱりいちばん速く走れるフォーミュラに戻りました。
・・・・・・
この間からのrFactor2のSSがどうも良くない・・・
Player detailはFullなのになぁ・・・と思いながら設定を弄っていてようやく気付きました。
Opponent detailを下げていると自分の車外視点のグラフィックまで落ちるのかっ！！
Opponentって敵とか対戦相手なので周りだけだと思ってたわー
罠かーｗｗ
他の項目もニュルとか大きいコースに合わせて調整して↑の画像の様になりました。
クルマもバッチリです♪
ついでにほぼ同じ設定項目のLe Mans Ultimateも見直してみた
ゾルダーは無いのでスパです。
明らかにLe Mans Ultimateの方が動作が軽く、設定値を高くする事が出来ました。
ル・マンでもスムーズに走れます。
そんな事をしていると、他のシムでゾルダーを走ってみたくなってきた。
調べたところ持っているシムだとProject Cars 2に収録されている事が判明。
（そうか・・・だいぶ前からゾルダー持ってたのか。すっかりスルーしてたｗ）
2017年発売なのでコースもその頃に準じたものかな、コースレイアウトには変わりはないけど。
F3っぽいFormula Cで走ってみました。
激ムズでしたｗ
簡単にロックする、簡単にお尻が出る。セッティングを変えてなんとか周回出来るようになったものの
激遅ｗｗ
仕方が無いので
GT3に乗り換えたらやっとまともに走れた。
しかし、rFactor2より十数秒遅い。なんでProject Cars 2はこんなに難しいのか？
本格シムと言われるrFactor2やLe Mans Ultimateだとすんなり走れるのになぁ。
とは言え、一般車～フォーミュラ、そしてラリーまでオールインワンでグラフィックが良く季節の変化があって自作スキンへの変更も手軽でカメラ機能も充実しているProject Cars 2はSSを撮るのに適しているので販売終了した今もなかなかアンインストール出来ないでいます。
書いていて、あの評判の良くなかった３はどうなったんだろうかと思って検索したら・・・Steam版（というかダウンロード版）が販売終了していた。
そんなカンジ～。
コメント