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95年パシフィックGPのエディ。

95年（左）パシフィックGP（右）日本GPのエディ。

95年日本GP、ゴール後のエディ。ミカ・サロとハインツ・ハラルド・フィレンツェンもいるね。

97年日本GP、エディが大活躍（3位）してシューマッハがチャンピオンに。スプーンと130R（ウィニングラン）です。

（左）↑と同じ97年日本GPのパレード写真。（右）99年日本GPはこの自家製エディバッグとメットを持って鈴鹿で応援しました。

01年日本GP、場所は・・・S字？それと日の丸をなびかせパレードするエディ（笑

（左）01年日本GP130R。（右）02年日本GPウォームアップラン逆バンク。

02年日本GPでのエディ、130Rとヘアピンにて。※左の130Rは大きい画像があります、クリックして下さい。

02年のパレードは西ストレートで観ました。フェンスが邪魔だーーー！

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91年全日本F3000第9戦鈴鹿のプログラムとチケットにはエディがっ！（チケットが第8戦になってる・・・ｗ）

ヘルメットピンバッヂ2種（フェラーリ、ジャガー時代）と地元のリサイクルショップで保護したジャガーR1とエディ。

ヤマハRZ250Rとエディカラー（フェラーリ時代）に仕上げたヘルメット。何かドラ○もんとツノが付いてるのは気にしないで下さい。

カラーは蛍光レッドと蛍光グリーンMarlboroステッカーも自作、長崎萠のサインも気にしないで。そして友人用に作ったセナカラーのメット。

99年日本GP、チャンピオン争いをしていたエディを応援する為先走ってWorld Championと書いたバッグと作ってしまいました（笑
サーキットで「これどこで買ったのですか？」とか声かけられたけど、一生懸命アイロンプリントで作ったのですよ。
（右）RZRの前のバイクはレイトンカラーのホンダCBR250Rに何故かジル・ビルヌーブ。もちろんメットもバイクも自家塗装です。

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92年鈴鹿モータースポーツファン感謝デーでの中嶋悟のマシンと、それに乗ってS字でスピｎ・・・じゃなくスピンターンを決める中嶋悟。

94年パシフィックGPのセナ（ウィリアムズ）。ほら、見えるでしょ、セナがっ！

94年の日本GPは雨でした。そして、95年パシフィックGPでの鈴木亜久里（リジェ）

（左）貴重な写真、井上隆智穂！（アロウズ）
（右）これもF1マシンですよ（古いけど）。たいれるですよ、たいれる。6輪ですよ、6輪。（01年鈴鹿モータースポーツファン感謝デーより）

01年日本GPラルフ（ウィリアムズ）とミハエル（フェラーリ）

02年日本GPミハエル・シューマッハ（フェラーリ）とミカ・サロ（トヨタ）※左のシューマッハは大きい画像があります、クリックして下さい。

そして佐藤琢磨（ジョーダン）。スペースが空いたのでF1の音が入ったカセットテープを載せてみる・・・ｗ

☆02年の鈴鹿で撮った動画があります
http://blog.livedoor.jp/anchang_ro/archives/51122241.htmlのブログ記事内リンクよりダウンロードして下さい。
データ：02.10.13 日本GP決勝　鈴鹿サーキット200R先で撮影。1分03秒　640×480　1515kbps　11.4MB

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左から何故か持ってる91年モナコGPと93、94年日本GP。

94年パシフィックGPとチケット販売していたJTBのパンフレット、そして95年パシフィックGP。

95、97、98年日本GP。

99、01、02年日本GP。

2月の寒い中夜中から並んで買った94年パシフィックGPのチケット、そして翌95年の味気ないチケット。

パシフィックGPと同じ94、95年の日本GPチケットは貫禄を感じる。しかし、この頃はチケット高かったなぁ・・・。

以降指定席で座って観るより移動しながら色んな所で観る方が楽しいと気付いたので98、99、02年は観戦券のみです。
そして93年のチケットが見当たりませーん。97年と01年はチケットぴあで買ってたので割愛。

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